记者体验团乘坐的试验列车正停靠在郑合高铁鄢陵站。 高伟山 摄
备受关注的郑万、郑合高铁已进入开通倒计时，预计于12月1日通车（具体运行时间以铁路部门公告为准）。昨日，一场记者试乘体验活动在郑万、郑合高铁河南段沿线热闹展开，中央驻豫、河南省及相关省辖市90余家新闻媒体的200多名记者参加体验。许昌即将投用的4座新高铁站中，禹州站、鄢陵站成为记者此行的“打卡地”。昨日9时整，记者体验团从郑州东站登乘G55501次试验列车出发，先体验郑万高铁郑州东至襄阳东段，开始了镜头和笔的记录之旅。郑万高铁自郑州引出，经河南、湖北境至万州，与重庆至万州高铁连接，在我省境内343公里、我市境内59.63公里，先期只开通郑襄段，全段预计2022年开通运营。郑万高铁郑襄段设郑州东、郑州南、长葛北、禹州、郏县、平顶山西、拐河北、方城、南阳东、邓州东、襄阳东等11座车站，在许昌设长葛北站、禹州站两座高铁站。
9时33分，记者团来到了禹州站。禹州站以“华夏禹都、中原钧城”为主题，通过大禹治水工具、出戟尊的形态将“大禹文化、钧瓷文化”展现给过往旅客。
记者走出高铁车厢，纷纷拿出相机、摄像机，从站台、候车大厅、进站口、检票口等一路看过去。《河南日报》城市经济部记者宋敏称赞道：“禹州站干净、明亮、大气，很有自己的文化特色，把钧瓷的形象设计到站房造型上，也很有创意。而且，听说郑万、郑合高铁开通后，许昌就拥有5座高铁站，这对于城市发展来说肯定具有很强的拉动作用……”
随后，记者团继续出发，先后经停平顶山西、方城、南阳东、邓州东4座车站，并返回郑州东站。
当日14时50分，记者体验团在郑州东站再次登上高铁，这回他们乘坐的是G55503次试验列车，开始领略郑合高铁的沿途风景。郑合高铁自郑州引出，经许昌、鄢陵、扶沟、西华、周口至安徽阜阳，接商合杭高铁（阜阳至合肥段）到达合肥，新建郑州南（与郑万铁路合建）、许昌北、鄢陵、扶沟南、西华、周口东、淮阳南、沈丘北8 座车站，在许昌设许昌北站（位于建安区）、鄢陵站两座高铁站。
15时26分，列车稳稳地停在了鄢陵站。身在花木之都的鄢陵站，将花木生长时的自然曲线作为设计主题，展现了鄢陵绿色、生态的旅游城市气质。看到鄢陵站的站房立柱、大厅顶棚等处，到处都是以花为主题的创作设计，记者朋友们十分兴奋，纷纷选角度、作记录。
新华网河南频道编辑倪莎认为：“鄢陵站的站房内外很有设计感，比照片上更好看，不愧是‘花木之都’的作品。”河南电视台记者杨科凡感叹道：“郑万、郑合高铁的开通，进一步缩短了河南的时空圈、扩大了河南的‘高铁朋友圈’，不仅让老百姓的出行更加便捷，而且能拉动高铁沿线及整个河南的经济发展，我对此十分期待。”（许昌日报记者 高伟山）
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（责任编辑：王梦瑶）